Οι τερματικοί σταθμοί του Διεθνούς Αεροδρομίου της Αθήνας
Το Αεροδρόμιο Αθηνών έχει δύο τερματικούς σταθμούς, τον κύριο τερματικό σταθμό και το Δορυφορικό τερματικό σταθμό. Ο κύριος τερματικός είναι αυτός που σηκώνει ουσιαστικά το βάρος της επιβατικής κίνησης του αεροδρομίου. Οι δύο αεροσταθμοί βρίσκονται κοντά ο ένας στον άλλο και συνδέονται με έναν υπόγειο διάδρομο. Το 2019, η νότια πλευρά του κύριου τερματικού σταθμού επεκτάθηκε, ενώ μέσα στα επόμενα χρόνια, αναμένεται η περαιτέρω επέκταση του βόρειου τμήματος του, προκειμένου να μπορεί να ανταποκριθεί στις ολοένα μεγαλύτερες ανάγκες του αεροδρομίου.
Ο κύριος τερματικός σταθμός του Αεροδρομίου Αθηνών
Όπως υποδεικνύει, άλλωστε, και το ίδιο το όνομα του, ο κύριος αεροσταθμός είναι αυτός που διαχειρίζεται το μεγαλύτερο ποσοστό των πτήσεων που έρχονται ή φεύγουν από το Ελ. Βενιζέλος. Για την ακρίβεια, εξυπηρετεί τόσο προορισμούς εντός όσο και εκτός της Ζώνης Σένγκεν καθώς και πτήσεις από και προς αεροδρόμια της ελληνικής επικράτειας, διαθέτοντας 144 θυρίδες ελέγχου εισιτηρίων και 14 φυσούνες.
Ο κύριος αεροσταθμός εκτείνεται σε 3 επίπεδα. Στο ισόγειο στεγάζονται οι Αφίξεις. Ο χώρος χωρίζεται σε δύο τομείς, με την περιοχή Α να αφορά σε αφίξεις από χώρες εκτός Σένγκεν και τη Β σε πτήσεις που προέρχονται από χώρες εντός της ζώνης Σένγκεν καθώς και εγχώριους προορισμούς. Τέσσερις έξοδοι είναι στη διάθεση των επιβατών που καταφθάνουν στο Ελ. Βενιζέλος και επιθυμούν να αφήσουν πίσω τους το αεροδρόμιο και να κατευθυνθούν στη Αθήνα. Οι Έξοδοι 1 και 2 οδηγούν στην περιοχή του πάρκινγκ P1 και P2 αντίστοιχα, ενώ η πιάτσα των ταξί βρίσκεται έξω από την Έξοδο 3. Ακόμη, η Έξοδος 4 είναι αυτή που παρέχει πρόσβαση στο χώρο απ’ τον οποίο αναχωρεί το δωρεάν λεωφορείο του αεροδρομίου το οποίο και το συνδέει με το πάρκινγκ μακράς διάρκειας P3. Τέλος, η πέμπτη Έξοδος είναι βολική για τους επιβάτες που ψάχνουν τη στάση των αστικών λεωφορείων του ΟΑΣΑ.
Τα άλλα δύο επίπεδα φιλοξενούν τις Αναχωρήσεις. Όλες οι πύλες επιβίβασης και οι θυρίδες ελέγχου των εισιτηρίων βρίσκονται στον πρώτο όροφο. Από την άλλη πλευρά, κοντά στην Είσοδο 3, φιλοξενείται μια Αρχαιολογική Έκθεση, ενώ παράλληλα, ποικίλες περιοδικές εκθέσεις διοργανώνονται ανά τακτά χρονικά διαστήματα στο χώρο αυτό. Ακόμη, η πεζογέφυρα που οδηγεί στο σταθμό του μετρό είναι επίσης προσβάσιμη από αυτό το επίπεδο.
Στην περιοχή των Αναχωρήσεων του Αεροδρομίου της Αθήνας βρίσκει κανείς και μια μεγάλη ποικιλία καφέ και εστιατορίων, ακριβώς μετά τον έλεγχο του αεροδρομίου. Εκεί, οι επιβάτες ανακαλύπτουν και τα εμπορικά καταστήματα του Ελ. Βενιζέλος καθώς και τα Duty Free. Το αεροδρόμιο έχει βέβαια καταστήματα και εστιατόρια και εκτός της περιοχής αυτής.
Ο δορυφορικός αεροσταθμός του Ελ. Βενιζέλος
Ο Δορυφορικός τερματικός σταθμός είναι σημαντικά μικρότερος σε έκταση από τον κύριο και εξυπηρετεί κυρίως πτήσεις από και προς προορισμούς εντός Σένγκεν. Για την ακρίβεια, ο Δορυφορικός αεροσταθμός λειτουργεί, κατά κύριο λόγο, κατά τους μήνες της υψηλής τουριστικής περιόδου, αναλαμβάνοντας την επιπρόσθετη επιβατική κίνηση που δε μπορεί πλέον να καλυφθεί από τον κύριο τερματικό. Βρίσκεται πολύ κοντά στον κύριο αεροσταθμό, στη νότια πλευρά του, και χωρίζεται σε δύο επίπεδα. Το πρώτο επίπεδο φιλοξενεί τις Αφίξεις ενώ οι Αναχωρήσεις βρίσκονται στον πρώτο όροφο.
Μεταφορά μεταξύ των τερματικών σταθμών
Οι δύο τερματικοί σταθμοί του Αεροδρομίου Αθηνών συνδέονται μεταξύ τους μέσω ενός υπογείου διαδρόμου. Έτσι, η μεταφορά από τον ένα στον άλλο αεροσταθμό θεωρείται, σε γενικά πλαίσια, εύκολη. Μάλιστα το ενδιάμεσο αυτό πέρασμα διαθέτει και κυλιόμενους διαδρόμους.
Συχνές Ερωτήσεις
Το Αεροδρόμιο Αθηνών εξυπηρετεί και εγχώριες και διεθνείς μεταφορές;
Η περιοχή της Αθήνας έχει μόνο ένα αεροδρόμιο, το Διεθνή Αερολιμένα Ελ. Βενιζέλος, το οποίο εξυπηρετεί την ευρύτερη περιοχή της Αττικής. Έτσι, τόσο οι εγχώριες όσο και οι ευρωπαϊκές αλλά και οι διεθνείς πτήσεις φτάνουν και αναχωρούν από έναν από τους δύο αεροσταθμούς που απαρτίζουν το αεροδρόμιο.
Πόσους αεροσταθμούς έχει το Διεθνές Αεροδρόμιο της Αθήνας;
Το Αεροδρόμιο της Αθήνας διαθέτει δύο τερματικούς σταθμούς, τον κύριο τερματικό σταθμό και το Δορυφορικό αεροσταθμό. Το μεγαλύτερο ποσοστό των πτήσεων, τόσο εγχώριων όσο και διεθνών, εξυπηρετείται από τον κύριο τερματικό, ενώ ο Δορυφορικός τερματικός φιλοξενεί κάποιες αερογραμμές χαμηλού κόστους και χρησιμοποιείται, κατά βάση, προκειμένου να αποσυμφορίζεται ο κύριος αεροσταθμός στις περιόδους μεγάλης αιχμής.